不給違法霸占消防通道行為留一絲退路，才能治理好通道被占問題，在市民心目中樹立維護消防安全的信心。

■張  全

　　隨著城市交通機動化進程的加快，我市公共停車區域已很難滿足市民的停車需求，特別是商業中心的停車位更緊缺。在政府有關部門的推動下，樂清不少老舊小區加裝電梯初見成效，這意味著只要真正重視、切實投入，破解這種攸關各方利益的難題并非不可能。停車難問題更加困擾著城市居民尤其是核心區的老舊小區居民，一些小區已經沒有條件增加地面停車位，修建立體停車庫恰在其時。東門片區商業繁榮、居民集中，同時有中醫院就醫探訪人群，有東塔公園鍛煉人群，以及幾所學校的來往人流，停車需求強勁，建設智慧型立體停車庫在情理之中。 

　　消防通道這生命通道被堵，市民心里也堵得慌。其實，大鐵棍和石墩子的邏輯并不難理解：在停車場地緊張的當下，消防通道成駕車族覬覦的“唐僧肉”。裝大鐵棍，很可能是因為原先的柵欄門鎖只能鎖君子不能鎖小人，曾被人屢次打開停過車，為避免這種情況再發生，物業遂借助“鐵棍神威”；安石墩子，也因為一些私家車主對地面黃線施劃區視若無物，屢停車于此，物業不得不搬來石墩子作“禁停鎮寶”。 

　　事實上，柵欄門鎖和黃線施劃區，已經明確表達了消防通道禁停的信息，但物業們清楚，對這種違法行為打電話投訴，可能得不到回應，還不如自己采取強硬手段阻止，結果是“堵上加堵”，堵更甚焉。以不法手段對抗不法行為，不僅不能夠維護小區的正常應急秩序，還可能會讓自己在憤怒中觸犯法律。 

　　法治不以人的意志為轉移，強調法律的剛性，也要求執法人員以自身行為的合法性、勇氣和智慧來確保每一起案件都能實現依法公正。消防通道就是生命通道，只要消防通道被占的情況仍然存在，對被影響的居民就是100%的權益受損和安全隱患，因此寧可“犧牲”空間利用，也要保障其暢通無阻，這種通識很容易理解。但現實是，雖然保障消防通道暢通已經入法，占用、堵塞、封閉消防通道行為都應被依法懲處，但因為占用者都有一個違法成本很低的心理預期——只要不出大事，大不了挪車，這么多人?？偛恢劣诹P我一個，事實的法不責眾情形叢生，于是占用情形一再發生。 

　　面對這種心理，以運動式整治固可收一時之效，更需要建立起長效機制，對不同的占道行為如何處罰、由誰處理、如何保證執法到位，都需要依法制訂明確的預案措施并落到實處。摸清占道者的心理對癥下藥，改變執法不嚴、以暴制暴的現狀，以“逢占必罰”代替“法不責眾”，以“有訴必處”代替“事小不為（慢為）”，不給違法霸占消防通道行為留一絲退路，才能治理好通道被占問題，在市民心目中樹立維護消防安全的信心。 

　　還有必要在兒童時期就實施必要的公民法律和安全基本知識教育，具體到交通和生命安全方面，如行人車輛靠右行，不占用救援車道，不占消防通道，火災襲來時要迅速逃生不要貪戀財物、不可乘坐電梯等等，既幫助年輕一代形成正確的法治意識，也為法律長效機制運行打實民意基礎。這種教育應在具體場景中實施，避免以抽象的道德說教來取代。