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工信部智能網聯汽車技術路線圖8月公布

2019-10-21 19:05:44  驻马店汽车网

工信部: 智能联汽车技术路线图8月公布

工信部展开的智能联汽车技术路线图研究已经基本完成,将于8月份对外发布7月19日,工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘伟珍在北京举行的2016汽车与信息通信融会发展论坛(以下简称:AUTOICT)上表示

22日,从参与智能联汽车技术路线图起草工作的内部人士得悉,智能联汽车技术路线图的重点和意义在于:

智能联汽车作为实现自动驾驶和信息互联的新一代汽车,将成为汽车产业发展新的战略制高点行将公布智能联技术路线图,是工信部在智能制造2025基础上,有针对性地细化到与智能联相干的各个关键零部件和共性关键技术,并对每一个部分的路线图均作出详细论述

汽车联化分级体系是亮点

汽车技术的发展是智能化和联化,眼下应该是这两者的结合,我们称之为智能联汽车清华大学汽车工程系主任李克强此前在中国电动汽车百人会论坛上公然指出

目前,多家公司已经布局智能联汽车国内以智能联汽车声势浩荡进入市场角逐的有自称首款量产互联汽车的上汽荣威RX5、以年轻人爱好的智能互联汽车为卖点的凯翼X3等等

面对当前新能源汽车火热,智能联汽车仿佛也不甘示弱与新能源汽车相比,智能化在市场端更有动力清华大学苏州汽车研究院智能汽车技术研究所所长戴一凡23日接受21世纪经济报导采访时表示

戴一凡认为,新能源汽车的节能减排中,减排并不是消费者所关心的,而现阶段节能省下来的费用还赶不上车辆本钱的增加,因此主要依托政府补贴推动而对于智能联汽车,消费者加一千或1万块钱就能购买功能更多、驾驶更舒适、便利和安全的汽车

,能享受实际的好处这也是智能联汽车最近比较热门,各个企业都在积极布局的原因

值得注意的是,自动驾驶作为智能联汽车单车发展的技术方向,业内对其汉语术语定义要进行规范的呼声愈来愈高

这与部份汽车厂商应用自动驾驶、无人驾驶等词进行宣传不无关系奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、谷歌等公司的自动驾驶车相继上路测试,日产、丰田、奔驰等汽车厂商宣布了实现无人驾驶汽车量产路线图

今年4月,长安汽车研发的无人驾驶汽车2000公里测试,在媒体报道中独占鳌头的同时,其无人驾驶一词也被质疑误导消费者7月1日,特斯拉Model S因其车主在使用Autopilot自动驾驶模式时发生事故死亡,接受美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)调查,更是把自动驾驶技术推到了风口浪尖上

从事自动驾驶技术研究和宣传的企业还应当承当起产品宝马集团中国研究开发中心高级经理刘勃在AUTOICT上说,我们希望做自动驾驶技术研发的企业不要把驾驶辅助系统宣扬为自动驾驶技术一方面容易使消费者滥用驾驶辅助系统;另一方面,长时间而言可能打击消费者对自动驾驶技术的信心,质疑自动驾驶技术安全

一名熟悉自动驾驶技术的业内告诉21世纪经济报导,汉语的自动驾驶是易概念混乱的词,车企存在借机添乱摆噱头误导消费者的行为

自动驾驶在汉语中的表达需要有一个明确的规范因为对不了解自动驾驶的人而言,其汉语表达不清楚容易引发误解,让人觉得汽车恍如已经无所不能用高级辅助驾驶来定义,就比较低调且让人理解上述业内人士分析

明显,行将公布的智能联汽车技术路线图,可以解决我国自动驾驶技术研究的燃眉之急智能联汽车技术路线图中,首先对智能联汽车的定义进行规范,肯定技术架构体系,并对汽车智能化程度驾驶辅助到自动驾驶,最后完全无人驾驶进行分级戴一凡说,另外,联化的分级体系,是我国在书写智能联汽车技术路线图进程中的创新之举国外有自动化或智能化的分级体系,但没有对联化程度进行分级

此外,工信部与公安部一起研究制定的智能联汽车公共道路测试规范,提出企业的汽车产品只有符合规范,才能进行高速公路的试验与验证戴一凡认为,这对整车厂提出了新的技术要求,规范自动驾驶的研究和实验

智能联或是新的经济增长点

智能联汽车的发展,对其他行业也起到带动作用汽车业与通讯技术的加速融合,可以实现双赢

通讯技术正在向5G迈进,5G与工业、医疗等行业深度融合,催生工业互联、车联等新业态5G在其他应用领域均有经济增长点,其中最重要的是车联所以智能联不仅触及汽车产业,还会给通讯、互联等行业带来新的增长点戴一凡表示

实际上,国内传统汽车企业选择与互联公司的跨界合作,互联公司在车联服务的优势是其缘由之一

另外,智能联技术路线图对环境感知、信息通讯、车辆控制及大数据云平台等各个领域的发展路线图做了阐述和指导性意见,对整个行业有指导性的作用

目前,由于供需关系出现矛盾,汽车分享正逐渐被人接受滴滴出行副总裁王欣提出:分享经济的核心竞争力在于技术,需要快速地匹配供需双方,并能够以低成本把闲散资源分发出去通过这类方式,减缓交通压力

未来,随着汽车智能化和联化的升级,汽车同享将颠覆现有的概念消费者通过信息之间的交换,实现汽车同享当自动驾驶技术发展到一定程度的时候,还可以通过无人驾驶实现按需所取,随用随还

与智能联汽车技术路线图相配套,智能联汽车标准体系计划也在加快步伐进行佘伟珍在AUTOICT上说:已向国家标准化管理委员会申请成立智能联汽车分技术委员会,吸纳该领域专家共同研究制定相干技术标准

据全国汽车标准化技术委员会副总工程师王兆介绍,全国汽车标准化技术委员会正在准备智能联汽车分委会,成立ADAS标准工作组近期标准制定计划主要是ADAS/AD的术语定义、共性标准和技术应用三个方面明显,随着各项工作的展开,智能联、自动驾驶等相干技术研究将得到进一步的规范

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